Самолеты Дальней Авиации: Ту-95МС, Ту-160 и Ту-22М3. Фото Н.Капелькина 23 декабря отмечается день Дальней Авиации России. Дальняя авиация является главной ударной силой ВВС, авиационной составляющей стратегических ядерных сил России и стратегическим резервом Верховного Главного Командования. Дальняя авиация берет свое начало от эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец» - первого в мире соединения тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков. Решение о создании эскадры 10 (23) декабря 1914 г. утвердил император Николай II. Начальником эскадры стал Шидловский М.В. Бывший морской офицер, председатель совета акционеров Русско-Балтийского вагонного завода, на котором строились воздушные корабли «Илья Муромец».

 Легендарный "летающий танк " - самый массовый самолет Второй мировой войны - штурмовик "Ил-2".

 История создания истребителя ЛА-5 Семеном Лавочкиным

1 сентября 1942 года генерал де Голль подписывает приказ о формировании добровольческой истребительной авиационной группы на авиабазе Раяк в Ливане. Этим приказом лидер "Сражающейся Франции" в первую очередь спасал честь своей страны, официальное правительство которой сотрудничало с Гитлером. Французские летчики, для того чтобы отправиться в Советский Союз, прибывают на ливанскую базу Раяк из самых разных мест - с севера Африки, Ближнего Востока и Великобритании. Новую группу назовут "Нормандия" в честь одной из наиболее пострадавших от фашистов французской провинции. Осень 1942 года. Сталинградская битва в самом разгаре. А на аэродроме Иваново 29 ноября приземляются первые французские добровольцы группы "Нормандия". Всего в первой партии прибывают 14 летчиков. Большинству из них не суждено дожить до Победы. 26 марта 1943 года. Немецкий самолет-разведчик вылетел с заданием в советский тыл. И вдруг в районе Калуги на высоте 4000 метров немецкий пилот неожиданно слышит в наушниках французскую речь! Для него это был настоящий сюрприз. А для французских лейтенантов Дюрана и Дервиля это был первый боевой вылет. Они летели на перехват. Так официально началась боевая часть истории легендарного полка "Нормандия-Неман". Французские и советские летчики будут вместе сражаться до конца войны. После войны историю полка "Нормандия-Неман" расскажет режиссер Жан Древиль. В 1960 году он снимет художественный фильм. Это будет первый совместный советско-французский кинопроект. Картина получится отличной, но политические реалии того времени не позволят рассказать о многом. В этом документальном фильме ветераны полка "Нормандия-Неман" рассказывают о его подлинной истории и о том, о чем умолчало художественное кино. Например, о том, что в составе эскадрильи сражались русские - дети эмигрантов, имеющие французское гражданство, а также о многом другом… 

 Самый результативный лётчик-истребитель за всю историю авиации – майор Эрих Хартман (352 победы).                                                                           Сам был сбит советскими истребителями (покидал самолёт с парашютом или шёл на вынужденную посадку) 7 раз.

История Мессершмитта-109 началась в 1934 году, более чем за год до того момента, когда правительство Германии сделало достоянием гласности факт существования современных ВВС, которые создавались втайне. По проекту это был цельнометаллический моноплан с хорошо проработанной аэродинамикой. Он имел убирающиеся шасси и закрытую кабину.  

 Вечером 1 июля 1960 года американский военный самолет над Баренцевым морем близ Кольского полуострова нарушил Государственную границу СССР - и был сбит советским истребителем. Советская сторона ничего не сообщала об этом, потому что Никита Хрущев находился в зарубежной поездке - ждали его возвращения и соответствующих указаний. Что делал РБ-47 в Баренцевом море близ границ СССР? Как развивались события 1 июля 1960 года на северных рубежах Советского государства и в Москве? Какова была дальнейшая судьба выживших членов экипажа американского самолета-разведчика? Что произошло с летчиком Василием Поляковым, сбившим РБ-47? В фильм войдут интервью с членом экипажа самолета-разведчика, Василием Поляковым, некоторые материалы из до сих пор нерассекреченного "Уголовного дела №45", киноматериалы из госархива США.

 Документальный фильм, где вам раскажут про самый новый, на то время истребитель СССР - Миг-15 и его участие войне в Корее. Советская техника пользовалась большой популярностью у других стран, ее любили, уважали и постоянно боялись. Во время корейской войны положение изменилось кардинальным образом с появлением в небе истребителей нового типа с опознавательными знаками северокорейских ВВС. Это был МИГ - 15, прозванный в последствии "Красным императором".

 Одним из театров боевых действий "холодно й войны" стал Мировой океан. Передовым плацдармом для удара по Советскому Союзу были авианосные ударные группы. Они несли боевое дежурство с ядерным оружием на борту. Мы должны были знать, где находятся американские авианосцы. Стратегические бомбардировщики стали нашим адекватным ответом. Они выполняли боевую задачу в небе над океаном. Летчикам, героям холодно й войны посвящается этот фильм.